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방화대로 신호등 교통체계 개선
작성자 정명희 날짜 2016-10-09

마곡엠벨리 5단지에서 올림픽대로를 사용하는 주민입니다. 방화대로 양방향 교통체계 개선에 대한 의견입니다. 방화대로는 왕복 8차로에 규정속도 60키로(부분적으로 40~50키로도 있습니다.)입니다. 그런데 요즈음 대부분의 교통체계는 규정속도로 달렸을 때 신호등에 막히지 않고 가도록 규정속도에 연동되는 신호등 체계로 되어 있습니다. 그래야 교통흐름에 지장을 주지않고 그래서 교통사고도 현저히 줄어들기 때문입니다. 그런데 방화대로의 신호등 교통체계는 정말 불합리하게 이루어져 항상 이 도로를 이용하는 운전자들은 짜증을 느낍니다. 즉 신호를 지킨 후 차량을 출발시킬 경우 불과 수백m 떨어진 다음 신호등에서 또다시 정지신호를 받아 멈춰서야 하는 일이 반복되다 보니 일부 구간에서는 과속 및 신호위반을 하기 일쑤입니다. 이러다보니 신호위반 적발하는 카메라가 설치되어 있어 신호등 앞에서 급정거 또는 급격히 속도를 늦추는 바람에 자칫 교통사로고 이어질 수도 있습니다. 예를 들어 방화터널을 지나자마자 신호등에 멈추었다가 출발할 경우 강서공고에서 반드시 빨간 신호들을 받게 됩니다. 혹시 방화터널을 지났을 때 녹색 신호등이어서 계속 달렸을 경우에도 강서동부센트레빌3차 횡단보도에서 정차하게 되고 출발한지 262m 지점인 첫번째로 만나는 송화초등학교 횡단보도 앞에서 또 정차하게 됩니다. 아니 무슨 신호등 체계가 규정속도로 달리는데 260m쯤 까서 또 정차하도록 하는 이러한 교통체계가 어디에 있을까요? 게다가 8차로나 되는 대로에서요. 목동 신호등 체계랑 정말 차이가 납니다. 하나 덧붙이자면 방화터널 규정속도도 높여야 합니다. 올림픽대로와 방화대로를 연결하는 방화터널 규정속도가 40m 인것은 교통흐름을 현저히 방해하는 속도입니다. 올림픽대로가 80m이고 방화대로가 60m인데 이둘을 연결하는 짧은 터널속도가 40m로 인하여 단속카메라 앞에서 속도를 30% ~ 50%까지 급하게 낮추기 때문입니다. 이러한 불합리한 교통체계로 교통의 흐름을 방해하고 운전자들의 기분을 상하게 하며 기름을 낭비하는 등등의 문제점이 발생합니다. 강서구청을 조속이 이 문제를 해결하여 주시길 기다랍니다.
수정일자 2016-10-09

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